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鄭文燦指出，機場捷運是一項難度相當高的國家建設，包括林口台地上下坡段、桃園機場地下 施工作業，過程非常辛苦，尤其林口台地的坡度更達4.9％；但機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便，也連結桃園市、新北市、台北市3個直轄市生活圈，是國家建設的重要里程碑，代表台灣不斷向前進步。相關新聞影音
工商時報【龍益雲╱桃園報導】
機場捷運昨（2）日起試營運，由團體試乘首發，16日將擴及個人自由試乘，並敲定3月2日正式營運，首月票價5折。桃園市長鄭文燦估計，逾7 0萬人會在試營運一個月期間搭乘，前兩周團體試乘每天約1至2萬人次，後兩周自由試乘每天約4萬人次。
鄭文燦昨日搭了兩趟機捷，一早偕同桃園市議會議長邱奕勝及團體試乘首發團160人，從中壢環北（A21）站出發到A1站，下午再陪同立法院長蘇嘉全及立法院考察團從A1站到機場第二航廈（A13）站，鄭文燦並給予機捷85分的肯定。
但鄭文燦也強調，桃園 大眾捷運公司會針對試乘期間的壓力測試及運作情形，持續改善以使正式營運更加順暢，其中各站的接駁、道路導引系統及A1站7個出入口周邊及與台北火車站間的連結，都將在3?p>台灣銀行軍人貸款 ?日正式營運前做好準備。
鄭文燦表示，目前機場捷運除台北車站（A1）有預辦登機及行李託運服務，未來等培養一定運量後，將研議於新北產業園區（A3）站、高鐵桃園（A18）站增設，讓旅客更加方便。
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